行星减速器骨架油封的问题

来源：深圳市鑫海文科技有限公司|发布时间：2021-04-22 00:21

    在不同的高精度行星减速器中，采用不同的密封结构。目前，圆柱形减速器轴承端盖的动密封结构将分为许多不同的部分。今天就跟大家讲一下这个问题。

    骨架油封用弹簧箍密封严密。螺旋升降机在井道直径上产生适度的轴向力。此外，受损的嘴唇可以自动补偿，以确保嘴唇的良好密封性能。

    大中型行星减速器骨架油封属于接触式密封，结构简单，安装位置紧凑，密封性能好，对设备振动和轴径轴向力有一定的适应性。但轴径、油封孔、槽的标准公差、粗糙度、表面强度(热处理工艺)都比较高。此外，润滑脂的粘度、油品和机械设备的使用温度也会危及油封的实际密封效果和使用寿命。此外，安装油封必须使用普通工具，以确保唇部不变形，这需要高加工工艺。

    目前油封的规格很多，但大多数产品质量差，使用寿命短。即使选用进口骨架油封，其使用寿命也只有2年左右，一般发生在减速机保养期之前(一般为3-5年)，油封已经损坏，失去密封效果。

    而骨架油封简单拆卸更换的成本通常会超过油封价格几倍甚至十倍。另一个不可避免的因素是，当安装一些轻载或过大(相互匹配力距)的联轴器时，采用常用的热包装方法(炉内加热或割炬烘烤)，温度为200-300℃甚至更高。毫无疑问，联轴器安装后(因为间隙小)，油封唇口受热会变形熔化，失去密封效果。

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